Filtre Eau-Potable Expedition

(4 avis client)

1 490.00 6 240.00  Hors Taxes

Transformez vos réservoirs en fontaine d’eau purifiée!

  • Remplissez depuis les robinets, lacs, rivières, citernes, …
  • Filtrations au remplissage (3 Tamis + 3 Charbon Bloc + LED-UVC)
  • Micro Filtration en sortie de réservoir (Charbon Bloc + LED-UVC)
  • Conservation par filtration en boucle (Charbon Bloc + LED-UVC)

 

Indispensable pour une totale autonomie
– Voyages au long cours –

 

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Description

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Buvez l'eau filtrée de votre Camping-Car, Caravane, Fourgon, Van, Pick-up, 4x4, ou Camion avec le Filtre Eau Potable Expedition.

Solution indispensable pour les globetrotteurs qui souhaitent l'autonomie en eau potable.

Avec ce système innovant de production d'eau potable embarqué, remplissez vos réservoirs depuis les sources, lacs, rivières, fontaines, citernes, ou réseaux publics non potables.

Installez une fontaine d'eau filtrée et désinfectée, disposez de 25 litres quotidiennement pour seulement 2par jour, filtre inclus*.

Le Filtre Eau Potable Expédition permet le remplissage rapide des réservoirs, ainsi que son filtrage en boucle:

Volume de remplissage et traitement en une demi heure:
Séries VAN Expédition 480 Expédition 720 Expédition 960
Expédition 1440
220 litres 240 litres 360 litres 480 litres 720 litres

Principe de fonctionnement du Filtre Eau Potable Expedition :

Filtre-eau-potable-expedition-haut-débit

 

Constat: il est toujours plus facile de maintenir une eau déjà potable dans un réservoir, plutôt que de tenter sa potabilisation quand celle-ci est contaminée.

Contrairement à toutes les solutions du marché, l'eau est donc traitée en amont du remplissage, afin d'être stockée potable dans les réservoirs, puis subira un second traitement de sécurité lors de sa consommation (en sortie du réservoir).

Le filtre Eau Potable Expedition assure une triple filtration au charbon bloc actif, complété par une double barrière UV-C permanente. (traitement identique aux solutions d'habitations isolées et spécialement adapté pour la mobilité). Tout le processus de filtration est contrôlé par les régulateurs de débit respectant ainsi les préconisations des fabricants de filtres & de cellule LED UV-C.

La cellule UV-LED 3 voies est un produit unique permettant une double radiation UV en fin de processus, au remplissage comme en consommation. Les nouvelles versions (à partir de V6) intègrent des LED avec alimentation USB 5V, afin de réduire de plus de moitié la consommation électrique.

C'est la seule solution du marché qui propose un aussi large choix de débits, de 4 à 24 litres/minute! Pour réaliser les nouvelles installations ou s'adapter sur les installations existantes.

Une pompe à membrane avec débit automatique (principe équivalent aux pompes Marco, mais silencieuse) équipe les gammes 480, 720, 960 et 1440 pour le circuit de la cellule. Le vase d'expansion (ou ballon) n'est plus nécessaire avec ce type de pompe.

La pompe extérieure permet le captage des eaux de surface. Un flotteur maintient la crépine entre deux eaux, et sa profondeur est également réglable.
Redondance pour les gammes 480 & 720 deux pompes identiques sont fournies. En cas de panne, Il est donc possible de remplacer très facilement l'une des deux pompes grâce au système de raccords rapides. Pour les autres gammes il est également possible de commander une seconde pompe de secours. Pour les gammes 920 & 1440, il est conseillé d'installer une pompe en sortie de chaque réservoir.

Le kit évent permet d'une part l'équilibrage des volumes air/eau dans le réservoir, et assure le trop plein lors du remplissage.
Si vous avez plusieurs réservoirs, il faut ajouter un kit évent par réservoir, et il est également possible de rajouter une pompe par réservoir supplémentaire (sur demande).

Les versions VAN sont spécialement adaptées pour les véhicules légers Camping car, Pickup et Van, conçue avec des filtres plus légers et nécessitant moins de place pour leur installation.

 

  • La filtration au remplissage des réservoirs:

La crépine en acier inox empêche l'aspiration des plus grosses impuretés dans le tuyau de type alimentaire. Le premier traitement commence par une succession de 2 pré filtre sédiment, le premier protégeant la pompe, tous deux avec tamis en acier inox nettoyable pour la retenue des plus gros éléments, évitant ainsi une éventuelle rapide saturation des filtres en aval. La nouvelle version est équipée d'un préfiltre 50µ inox permettant un nettoyage "backwash" sans démontage. La version VAN est simplifiée (absence de circuit backwash), et préfiltre nylon 80µ.

Le traitement suivant de la série VAN est réalisé par un filtre charbon, et filtre charbon bloc, qui poursuit la retenue des éléments en suspension, calibrés respectivement à 20µ puis 10µ. Le second filtre contient du KDF, tous deux sont fabriqués à partir de Coconut (excellent filtre naturel pour les gouts, odeurs, pesticides, ...). La gamme haut débit (à partir de 480) est conçue avec des cartouches industrielles de grande capacité et un procédé légèrement différent. Un premier filtre charbon bloc 10µ, suivi d'un second filtre charbon bloc 5µ KDF.

L'effet oxydoréducteur du KDF (dix fois plus efficace que celui du charbon) permet le traitement actif des métaux lourds.
Cette eau purifiée, déjà grandement désinfectée, subira un ultime traitement par Ultra Violet, la LED-UVC assurant la potabilisation à 99,999% avant son arrivée dans le réservoir.

  • La filtration en consommation:

Le dernier traitement, en sortie de réservoir (lors de la consommation), est réalisé par une troisième cartouche, également au charbon bloc actif, filtrant les éventuels gouts, odeurs ou particules du réservoir, suivi du second rayonnement par la LED-UVC. la version VAN contient également de l'argent.

Un filtre supplémentaire ainsi qu'un robinet sont dédiés pour l'eau de boisson, avec une ultra filtration de 0,5µ. Tous ces procédés de traitement sont naturels, et ne modifient en aucun cas les propriétés de l'eau (minéralisation et oligo-éléments). Ce filtre est en option pour la version VAN.

Les cartouches au charbon actif sont calibrées à 0.5µ, plus fines, assurant une grande pureté de l'eau dédiée pour la boisson.

  • La conservation de l'eau par filtration UV (en boucle) du réservoir

Les réservoirs de grande capacité ont des cycles de remplissage/consommation bien supérieurs à plusieurs jours, et pour conserver l'eau il est nécessaire d'appliquer un traitement, cette fonction est intégrée. Nullement besoin de rajouter les systèmes conventionnels de conservation: traitement ozone, biolite, argent, chimie, ou autre.

Le processus de filtration en boucle est simplement activé par une vanne:

  • Filtration complète identique au remplissage (sauf version VAN) : Double Filtre Charbon bloc + KDF + UV
  • Filtration partielle identique à la consommation : Filtre Charbon bloc + UV

Le Filtre eau potable Expedition est un  produit unique, concept installé et testé durant un voyage au long cours de plusieurs années, c'est la solution idéale pour les voyageurs qui souhaite une eau potable et filtrée, que ce soit en camping, weekend ou voyage au long cours. Cette solution écologique, supprime la contrainte de l'achat et du stockage des bouteilles en plastique, un investissement qui devient très rapidement rentable.

Maintenance du Filtre eau potable Expedition:

Aucun entretien particulier durant une utilisation quotidienne, et pour une longue interruption comme l'hivernage ou le transfert maritime, les filtres seront retirés et le circuit purgé. L'ensemble de l'installation sera simplement nettoyée au peroxyde d’hydrogène, vinaigre blanc, ou tout autre solution antiseptique équivalente.

La fonction BackWash permet le nettoyage du préfiltre inox 30µ, il ne sera donc pas nécessaire de le démonter pour le nettoyer en utilisation quotidienne.

Les cartouches du Filtre Eau Potable Expedition sont à remplacer au plus tard tous les ans ou à l'issue de leur capacité maximum. Le kit est livré avec deux jeux de cartouches complets, soit une utilisation continue jusqu'à 2 ans.

  • 8 à 9 000 litres pour les séries VAN
  • 20 à 22 000 litres pour les séries 480 et 720
  • 40 à 44 000 litres pour les séries 960 & 1440

Le compteur vous informe sur la consommation d'eau et la prévision de remplacement des cartouches.
Les LED-UVC se remplaceront tous les deux ans en utilisation continue, ou au plus tard après 20 000 heures d'utilisation.

Installation du Filtre eau potable Expedition:

La solution comprends la fourniture d'une pompe marine à 4 membranes, pour le captage de l'eau. Le raccordement à l'installation existante (réservoirs et sortie de pompe) se réalisera par raccords rapide standard 12mm. Son alimentation électrique peut être réalisée en 12v ou 24v (sauf série 240 uniquement en 12v).

Une très faible consommation permanente pour le fonctionnement de la barrière UV. La pompe de captage sera de préférence mobile pour être posée au sol, mais peut-être également fixée sur une partie basse du véhicule.

Les différents éléments (filtres, tuyaux, pompes, raccords, etc) sont rigoureusement sélectionnés, tous de qualité alimentaire, et exempts de produits toxiques. Les éléments livrés ne sont pas assemblés, afin de s'intégrer au mieux dans les différents types de véhicules, système facile à installer, entre le réservoir et la pompe. Les éléments peuvent êtres installés en ligne, en bloc, ou tous indépendants suivant les espaces disponibles.

Une entrée d'eau avec raccord rapide avec réducteur de pression est également fournie, nul besoin de nable de remplissage.

*Calculé sur la base du Filtre Expédition VAN et 2 jeux de cartouches filtrantes, en consommation continue sur deux années.

Avantages du Filtre eau potable Expedition:

  • Économique:

Une bouteille d'eau coute en moyenne 1€ dans le monde...

Filtre eau potable Expédition VAN + cartouches
6 mois de voyage
1 an de voyage 2 ans de voyage
25 litres - 8 €/jour 25 litres - 4 €/jour 25 litres - 2 €/jour
8 centimes € /litre
Filtre eau potable Expédition 480 + cartouches
6 mois de voyage 1 an de voyage 2 ans de voyage
- 60 litres - 6.8 €/jour 60 litres - 3 €/jour
5.6 centimes € /litre
Filtre eau potable Expédition 720 + cartouches
6 mois de voyage 1 an de voyage 2 ans de voyage
- 60 litres - 7.4 €/jour 60 litres - 4 €/jour
6.1 centimes € /litre
Filtre eau potable Expédition 960 + cartouches
6 mois de voyage 1 an de voyage 2 ans de voyage
- 120 litres - 12 €/jour 120 litres - 6 €/jour
9.9 centimes € /litre
  • Écologique:

    Fini la corvée de bouteilles et bidons que l'on ne sait pas ou stocker, (souvent dans la douche). Il faut compter environ 1500 bouteilles pour un voyage d'un an en famille. Dans les pays émergents, elles termineront la plus part du temps dans une décharge à ciel ouvert ou brulées, faute de recyclage...

  • Liberté:

Le remplissage des réservoirs pourra se faire depuis quasiment tous les points d'eau douce:

      • Réseaux publics grâce aux différent adaptateurs standards dans le monde 1/2'', 3/8'' ou 3/4''.
      • La pompe extérieure permettra le captage des eaux de surface: lacs, rivières, et autres: citernes, bidons.

Le raccordement permanent est possible durant les arrêts prolongés (campings & autres).

  • Sanitaire:

    Lors de l'achat de bouteilles ou bidons d'eau potable, vous serez assujettis à la date de mise en bouteille. De plus vous ne connaitrez ni la température, ni les conditions de transport et stockage. Plusieurs récentes études alertent sur la toxicité des bouteilles en plastique, en effet, les deux principaux facteurs: le temps de contact et la température, accélèrent la migration de micro particules toxique dans le liquide. Les bouteilles en PVC dégageront des phtalates tandis que les bouteilles en PET ou PETE de l'antimoine (cousin de l'arsenic utilisé comme vomitif au moyen age).

  • Autres:

    • Solution simple, complète et sans équivalence, adaptable sur tout véhicule équipé de batterie et panneaux solaire (recommandé).
    • L'eau potable filtrée est disponible en tout point du véhicule (cuisine, salle d'eau, extérieur), aucune modification du réseau de distribution.
    • Avec la LED-UVC, aucun risque de tube quartz cassé, ni de mercure dans le réservoir, durée de vie également prolongée.
    • Traitement post remplissage, évite la transformation rapide du réservoir en bouillon de culture, surtout en zone chaude, et empêche également le risque de contamination par la douche (légionellose et autres).
    • Filtration en boucle du réservoir pour la conservation de l'eau, nul besoin de traitement chimiques, ozone, plaque d'argent, .....
    • Contrairement à l'osmose, ce procédé conserve les minéraux contenus dans l'eau, ainsi que les oligo-éléments, tous deux nécessaires pour l'organisme.
    • Utilisation possible en alimentation directe sur réseau sans utilisation des réservoirs.
    • Les deux préfiltres en acier inoxydable de 150 & 50µ sont nettoyables, et fonction Backwash pour le 50µ.
    • La cellule UV-LED 3 voies permet un triple traitement des organismes vivants par radiation Ultraviolet, lors du remplissage, de la consommation et pour la conservation de l'eau. Tandis que les autres solutions UV du marché ne permettent qu'un seul traitement, avant la consommation en sortie de réservoir, la solution ozone ne fonctionne que pour la conservation de l'eau.

Restrictions du Filtre eau potable Expedition:

    • Ce produit ne traite pas l'eau de mer (ce n'est pas un osmoseur). Il ne convient pas non plus pour les eaux trop polluées par les hydrocarbures ni les eaux de trop mauvaises qualités comme par exemple une sortie de station d'épuration...
    • Ne convient pas pour les eaux boueuses et vaseuses, à cause de la saturation rapide des filtres. Cependant, une solution en deux temps peut être possible, avec préfiltration et décantation avant remplissage, il faut simplement être patient!

Détail du Filtre eau potable Expedition:

    • Pompe marine à débit variable, auto-amorçante à membranes , arrêt automatique, peut fonctionner à vide sans détérioration.
    • 2 pompes l'une pour la cellule, l'autre extérieure pour le captage.
    • Crépine inox + clapet + flotteur réglable.
    • 2 tuyaux alimentaires sans phtalate, raccordables, d'une longueur totale 24 m. (1 seul sur série SPRINTER)
    • Embouts 3/8'', 1/2'', 3/4'' en laiton pour le remplissage - modèle 480, 720, 960 & 1440.
    • Réducteur de pression + Compteur d'eau pour le suivi des cartouches.
    • Ensemble de 4 porte-filtres, avec cartouches.
    • 1 préfiltres inox 50µ avec vidange.
    • Ensemble de raccords et tubes alimentaires pour l'installation.
    • Équerres de fixation.
    • 1/2/3/4/6  Cellules de radiation UV (suivant le modèle).
    • Pistolet avec jet réglable et raccords automatique.
    • Robinet dédié eau de boisson
    • Fourniture complète (raccords rapides et tuyau) pour le réseau de distribution (circuit de cellule)

Spécificité du Filtre Eau Potable VAN:

    • 2 Pompes marines auto-amorçantes identiques à membranes, arrêt automatique, peuvent fonctionner à vide sans détérioration.
    • 1 vase d'expansion,
    • Absence de compteur et de la fonction backwash du préfiltre (pas nécessaire)
    • Ultra-filtration avec robinet dédié pour la boisson en option
    • La version VAN HYMER est spécialement conçue pour les fourgons HYMER 4x4
      • La platine fournie s'installe entre la porte arrière et le réservoir
      • La pompe d'origine est remplacée par une pompe à 4 membrannes

Comparatif des versions de Filtre Eau Potable Expedition:

Gamme VAN
480 720 960 1440
Débit remplissage maxi: 8 l/mn 8 l/mn 12 l/mn 16 l/mn 24 l/mn
Débit conso maxi: 8 l/mn 8 l/mn 12 l/mn 14 l/mn 14 l/mn
Taille réservoir conseillée: <300 litres 200-400 litre 350-500 450-800 litres >700 litres
Capacité moy./cartouche: 9 000 litres 22 000 litres 22 000 litres 44 000 litres 44 000 litres
Capacité moy. / jour: 25 l/jour 60 l/jour 60 litres/jour 120 litres/jour 120 litres/jour
Nb de LED UV-C: 2 2 3 4 6
Consommation: 38 w/jour 38 w/jour 58 w/jour 77 w/jour 115 w/jour
Hauteur filtres: 34 cm 36 cm 36 cm 62 cm 62 cm

Caractéristiques techniques du Filtre eau potable Expedition:

  • Filtration:

    • Capacité moyenne de filtration (par jeu de cartouche): 9 000 litres (série VAN),  22 000 litres (séries 480, 720) et 44 000 litres (960, 1440).
    • Capacité moyenne journalière par jeux de cartouche pour 1 an: 25 litres (série VAN), 60 litres (séries 480, 720) & 120 litres (960, 1440).
    • Débit maximum remplissage ou consommation: 480 litres/heure, 720 litres/heure, 960 litres/heure et 14 400 litres/heure.
    • Au remplissage:
      • Préfiltre 50µ + Charbon bloc 10µ + Charbon bloc KDF 5µ + UV
    • En sortie de réservoir:
      • Charbon bloc 5µ + UV
      • Série 480, 720, 960 & 1440: + filtration dédiée eau de boisson: Charbon bloc 0.5µ.
    • En boucle pour maintenir la qualité de l'eau dans le réservoir:
      • Au choix, l'un des deux processus précédents

Traitements: virus, bactéries, kystes, protozoaires, métaux lourds, gouts, odeurs, chlore, pesticides...

  • Consommation:

    • Fonctionnement en veille (barrière UV permanente) : 0.8/1.6/2.4/3.2/4.8w.
    • Fonctionnement remplissage (pompe) : 5A/4A/4A(12v).
  • Cellule UV:

    • Type: LED UV-C.
    • Durée de vie: 20 000h, soit 2 ans en utilisation continue.
    • Température de fonctionnement: 4°C < idéal < 35°C.
    • Dose UVc minimale de 25 mj/cm² @89% UVT.

La dose minimale UV-C exigée par la Circulaire DGS/PGE/1D n° 52 du 19 janvier 1987 est de 25 000 micro W.s/cm2  soit 25 mJ/cm2).

  • Consommables & Options:

Remplacement:
Kit cartouches charbon bloc 240 9 000 litres - 1 an
Kit cartouches charbon 480 & 720 22 000 litres - 1 an
Kit de maintenance LED UV-C 20 000 heures - 2 ans en continu
  • Poids et volumes série VAN:

1 filtre: 20x19x34 cm 2 filtres + cellule UV: 43x19x34 cm
2 filtres: 33x19x34 cm 3 filtres + cellule UV: 43x19x34 cm
3 filtres: 46x19x34 cm 4 filtres + cellule UV: 43x19x34 cm
Compteur: 20x7x9 cm Cellule UV: 15x18x9 cm
Poids total: 9 Kg
  • Poids et volumes séries 480, 720:

1 filtre: 26x21x36 cm 2 filtres: 45x21x36 cm
Cellule 480: 24x6x14 cm Cellule UV 720: 24x12x14 cm
Compteur: 15x7x5 cm Préfiltre: 20x8x25 cm
Poids total système 480: 20 Kg Poids total système 720: 21 Kg
Volume installation Bloc: 45x45x40 cm Volume installation Ligne: 95x21x40 cm
Volume filtre boisson: 20x19x34 cm

Informations complémentaires

Système

EXPE-VAN, EXPE-VAN HYMER, EXPE-480 l/h, EXPE-720 l/h, EXPE-960 l/h, EXPE 1440 l/h

Réseau:

Standard JG 12mm, Multicouche 16mm

Circuit de Cellule

Sans, Premium – 5 sorties, Expédition – 8 sorties

Puissance

2.4w, 4.8w, 7.2w

Débit de remplissage (litre par 1/2 heure)

120, 240, 360

Capacité de filtrage des cartouches (litre)

40 000, 9 000, 20 000

Alimentation

12v, 24v

Source de remplissage

Sans pression (source lac rivière bidon reservoir)

Pompe Interne

Sans, Membrane variable 8l/mn, Membrane variable 12l/mn, Membrane variable 16l/mn, Marco variable 10l/mn, Marco variable 15l/mn, Membranne 4l/mn

4 avis pour Filtre Eau-Potable Expedition

4,8 Notation
1-4 de 4 avis
  1. Sans aucun doute le meilleurs système à ce jour !

    Après avoir comparé nombreux système, pour notre départ en 2024 sans retour , j’ai choisi le dispositif de eau-potable.info modèle expédition 720 litres qui est le système le mieux pensé et le plus complet a ce jour !
    Captage de toutes les sources d’eau possible, remplissage rapide, doubles filtration eau claire + eau potable+ traitement UV + recirculation et filtration en entrée et sortie du réservoir !
    Une solution unique et pleine de bon sens pour les voyageurs qui souhaitent être totalement autonomes !!
    C’est aussi une offre qui arrive complète avec toute la plomberie et matériel du circuit d’eau à créer, ( même les outils, pate à joint, filasses !!! )
    Un ensemble clés en main fournis avec une notice clair et bien-sur le support toujours disponible en cas de besoin !

    je recommande vivement ce kit fait par un voyageurs pour des voyageurs
    merci Gaspard pour ton expertise, accompagnement et tes solutions bien pensées pleine de bon sens !
    Allez y les yeux fermés !
    A+ sur les routes ..
    @MANY FAMILY

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    • Merci pour votre commentaire, A bientôt sur les routes du monde!

  2. Système de filtration adapté au véhicule, livré complet (tuyaux, raccords, joints, porte-filtres) et prêt à être installé. Toutes les possibilités offertes par le système pendant le voyage sont appréciables. On peut même raccorder le camion au réseau en se branchant à un robinet pour ne pas utiliser la pompe à eau et remplir les réservoirs en même temps.

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  3. Très bon produit et très bonne accompagnent dans la mise en route

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  4. Solution complète utilisée depuis 2018, en Afrique du nord, Amérique du Sud puis en Europe, qui permet une totale autonomie et une économie non négligeable, plus de bouteilles d’eau à acheter, ni à stocker.

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